Oleje silnikowe

Oferujemy zaawansowane rozwiązania smarujące, które są kluczowe dla wydajnego i bezproblemowego funkcjonowania silników w ciężkim sprzęcie budowlanym. Nasze oleje silnikowe do maszyn budowlanych JCB zostały starannie opracowane przez najlepszych producentów, dlatego bez większego problemu sprostają trudnym warunkom panującym w trakcie wykonywania prac budowlanych lub remontowych. Zapewniają one sprzętom odpowiednią ochronę przed zużyciem, korozją i osadzaniem się nagaru, nawet przy wysokich temperaturach i dużym obciążeniu.

Oferujemy różne oleje silnikowe, w tym syntetyczne, półsyntetyczne oraz mineralne, aby można je było dopasować do specyficznych wymagań różnych typów silników i warunków pracy. Wszystkie dostępne oleje silnikowe do maszyn budowlanych JCB charakteryzują się wydłużonymi okresami wymiany, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji i mniejsze przestoje w pracy. Dodatkowo oleje silnikowe pomagają w utrzymaniu czystości silnika i jego efektywności spalania, co jest korzystne zarówno dla wydajności pracy, jak i dla środowiska.

Olej silnikowy do maszyn budowlanych JCB – jak dobrać właściwą specyfikację?

Dobór oleju silnikowego do koparko-ładowarki lub minikoparki JCB wymaga uwzględnienia przede wszystkim generacji i rodzaju silnika. Maszyny z silnikiem DieselMax i starszym Perkins mają inne wymagania niż jednostki EcoMax spełniające normy Tier 3 i Tier 4, które w wielu przypadkach wymagają olejów o podwyższonych parametrach detergentowych lub niższej zawartości popiołu siarczanowego. Stosowanie oleju z nieodpowiedniej specyfikacji – nawet przy właściwej lepkości – może prowadzić do szybszego odkładania nagaru, problemów z układem recyrkulacji spalin EGR lub przyspieszonego zużycia pierścieni tłokowych.

Warto również pamiętać, że w obrębie tego samego rodzaju silników producent wprowadzał modyfikacje konstrukcyjne wraz z kolejnymi seriami produkcyjnymi. Koparko-ładowarka JCB 3CX z wczesnej serii może mieć inne wymagania olejowe niż egzemplarz wyprodukowany kilka lat później, mimo że oba pojazdy noszą tę samą nazwę modelu. Z tego powodu weryfikacja specyfikacji na podstawie numeru seryjnego, a nie wyłącznie modelu maszyny, jest istotna przed zakupem oleju – szczególnie gdy maszyna była serwisowana przez różne warsztaty i nie ma pewności, jaki produkt był stosowany dotychczas.

Olej silnikowy JCB EP 15W40 a HP 10W30

W ofercie dostępne są dwa podstawowe oleje silnikowe JCB: EP 15W40 oraz HP 10W30, różniące się przede wszystkim lepkością i zakresem zastosowania. Olej EP 15W40 to produkt o wyższej lepkości w temperaturze roboczej, przeznaczony głównie do silników pracujących w warunkach wysokiego obciążenia i podwyższonej temperatury otoczenia – sprawdza się latem i w maszynach intensywnie eksploatowanych przez wiele zmian. HP 10W30 ma niższą lepkość przy zimnym rozruchu, dzięki czemu olej szybciej dociera do wszystkich smarowanych elementów po uruchomieniu silnika w niskiej temperaturze. 

Producent zaleca stosowanie HP 10W30 w maszynach wyposażonych w silniki nowszych generacji, gdzie obniżenie oporów wewnętrznych przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i łatwiejszy rozruch.

Oba produkty dostępne są w opakowaniach 5-litrowych oraz 20-litrowych. Opakowanie 5 L sprawdza się przy uzupełnianiu poziomu oleju lub wymianie w jednej maszynie, natomiast kanistry 20-litrowe są bardziej ekonomiczne przy obsłudze kilku maszyn jednocześnie – w przypadku mniejszych maszyn ich zakup jest raczej nieopłacalny. Firmy zarządzające flotą koparko-ładowarek często utrzymują zapas oleju w warsztacie, co pozwala reagować na nagłą potrzebę wymiany bez opóźniania powrotu maszyny do pracy.

Zestaw serwisowy do minikoparki JCB – komplet na jeden przegląd

Dla właścicieli minikoparek JCB 8014, 8016 i 8018 dostępne są zestawy serwisowe obejmujące komplet filtrów oraz olej silnikowy. Zakup kompletu zamiast pojedynczych pozycji pozwala wykonać pełny przegląd w jednym terminie bez ryzyka, że zabraknie któregoś elementu w połowie pracy. Zestawy można zakupić zarówno w wersji oryginalnej JCB, jak i w sprawdzonych zamiennikach, co daje wybór między pełną zgodnością z wymaganiami producenta a niższym kosztem obsługi starszych maszyn po okresie gwarancyjnym.

Minikoparki serii 8000 pracują często w trudnym terenie przy nieregularnych przeglądach, co sprawia, że wymiana wszystkich filtrów i oleju jednocześnie ma szczególne znaczenie. Zatkany filtr oleju lub przefiltrowany olej silnikowy w połączeniu ze świeżym filtrem powietrza to połączenie, które nie zapewnia silnikowi pełnej ochrony – dlatego kompletny zestaw serwisowy jest rozwiązaniem praktycznym i bezpieczniejszym niż wymiana częściowa.

Jak często wymieniać olej silnikowy w maszynie budowlanej?

Częstotliwość wymiany oleju silnikowego w koparko-ładowarce lub minikoparce JCB podawana jest w motogodzinach, a nie w miesiącach. Maszyna pracująca na dwie zmiany dziennie przez pięć dni w tygodniu osiąga zalecany próg wymiany znacznie szybciej niż sprzęt wykorzystywany sezonowo. Zaniedbanie wymiany w terminie prowadzi do degradacji oleju, zwiększonego odkładania się szlamu i nagaru w układzie smarowania oraz przyspieszającego zużycia cylindrów i łożysk. W trudnych warunkach pracy – takich jak duże zapylenie, praca w wysokich temperaturach lub częste zimne rozruchy – warto skracać interwały wymiany względem zaleceń producenta.

Pełen asortyment produktów do obsługi serwisowej znajdziesz w kategoriach materiały eksploatacyjne, płyny eksploatacyjne oraz smary do maszyn budowlanych. W razie pytań dotyczących doboru właściwego oleju do konkretnego modelu zadzwoń pod numer (+48) 538-800-010 lub napisz na czesci@tomar.info.pl.